Baterias em estado sólido entram em fase pré-industrial com promessa de 1.000 km de autonomia
Novas células sólidas reduzem o peso dos veículos elétricos em até 40%, eliminam risco de incêndio e suportam temperaturas extremas sem perda de rendimento.
Os primeiros lotes de baterias com eletrólito de estado sólido (solid-state) começaram a sair das linhas de produção piloto na Ásia e na Europa, marcando o início da próxima era da mobilidade elétrica.
Densidade Energética Superior
Com densidade acima de 450 Wh/kg, essas baterias ocupam metade do espaço dos pacotes convencionais de íons de lítio.
| Métrica | Íon de Lítio Atual | Estado Sólido |
|---|---|---|
| Densidade | ~250 Wh/kg | >450 Wh/kg |
| Tempo de Recarga | 30 min | 10-12 min |
| Degradação (1000 ciclos) | 15% | <3% |
A previsão da indústria é que os primeiros modelos de produção em larga escala equipados com a novidade cheguem às concessionárias globais a partir de 2028.
