GWM Ora 5 chega ao terceiro lugar entre os elétricos mais vendidos de outubro
SUV registra 1.598 emplacamentos no mês e supera o Ora 03 nas vendas acumuladas da marca
O GWM Ora 5 teve 1.598 emplacamentos em outubro e ficou atrás apenas dos BYD Dolphin Mini e Dolphin entre os elétricos. No acumulado do ano, o SUV soma 3.599 unidades vendidas.

O GWM Ora 5 foi o terceiro carro elétrico mais vendido de outubro, com 1.598 emplacamentos. O resultado representa um salto sobre as 191 unidades de setembro e supera as 952 de agosto, até então o melhor mês do SUV.
À frente ficaram o BYD Dolphin Mini, com 8.432 vendas, e o BYD Dolphin, com 5.273 emplacamentos. A GWM também se beneficiou da falta de estoque do Geely EX2, que tem fila de espera de quatro meses.
No acumulado do ano, o Ora 5 soma 3.599 unidades vendidas. Com isso, passou a ser o elétrico mais vendido da GWM, à frente do Ora 03, que registra 2.658 unidades.
Vendido em versão única no Brasil por R$ 165.990, o SUV tem um motor elétrico de 204 cv e 26,5 kgfm de torque. Segundo a GWM, a aceleração de 0 a 100 km/h leva 7,7 segundos. A bateria de 58,3 kWh proporciona autonomia de 349 km, conforme o Inmetro.
Entre os equipamentos estão ar-condicionado digital e automático, teto panorâmico e comandos de voz com inteligência artificial capaz de responder a mais de 300 comandos. A lista inclui direção elétrica, seis airbags e faróis full-LED.
O modelo também oferece carregador por indução para smartphones com potência de 50 kW, ventilação dos bancos dianteiros, saída de ar e entrada USB-C para o banco traseiro. Há ainda câmera com projeção em 540° e abertura elétrica do porta-malas.
O Ora 5 tem condução semiautônoma nível 2+, com frenagem automática de emergência, controle de cruzeiro adaptativo (ACC) e assistente de permanência em faixa com função de centralização.
O pacote inclui alerta de ponto cego, alerta de tráfego cruzado dianteiro e traseiro com frenagem automática, leitor de placas e alerta de abertura das portas.
O GWM Ora 5 chegou ao mercado no final de junho, com um lote de 2.000 unidades. O interesse do público aparentemente superou as expectativas da marca: o SUV chegou a ter fila de quatro meses e agora começa a ampliar o volume de vendas.
Fonte: Quatro Rodas


