Kia planeja nova Carnival para 2028 e versão a hidrogênio em 2029

A Kia planeja produzir uma versão da Carnival movida a hidrogênio em 2029. A variante deverá chegar um ano após a nova geração da minivan, prevista para 2028, segundo um documento confidencial de planejamento industrial vazado na Coreia do Sul.

O material antecipa lançamentos da fabricante até o final da década. A Kia, porém, ainda não confirmou oficialmente os modelos previstos no documento, incluindo a Carnival a hidrogênio.

A minivan deverá usar um sistema de célula de combustível. Essa tecnologia transforma o hidrogênio armazenado em tanques em eletricidade para alimentar um motor elétrico. O abastecimento ocorre em postos específicos para hidrogênio, enquanto os elétricos convencionais dependem da recarga de baterias.

O tempo de abastecimento pode ser significativamente menor que o necessário para recarregar a bateria de um veículo elétrico. O sistema também pode ser interessante para modelos maiores, como a Carnival, que transportam vários passageiros e bagagens em viagens longas.

Sobre a nova geração prevista para 2028, ainda não há informações de mudanças no visual, nas dimensões ou nas especificações mecânicas da minivan.

O cronograma também inclui uma nova geração do Sorento em 2028. O SUV deverá receber melhorias na plataforma atual, com foco na eficiência do conjunto híbrido e na adoção de tecnologias mais avançadas de assistência à condução.

Outro lançamento previsto é o inédito EV7, SUV elétrico que ficará entre o EV6 e o EV9. O modelo deverá usar uma plataforma dedicada a veículos elétricos e contar com três fileiras de bancos, com capacidade para até sete ocupantes.

A renovação da picape Tasman também aparece no planejamento da fabricante, mas o texto não informa uma data para sua chegada.

A aposta no hidrogênio indica que a Kia pretende ampliar suas alternativas de eletrificação, sem depender exclusivamente de veículos a bateria. A disponibilidade limitada de postos de abastecimento, porém, segue como um dos principais desafios para a expansão dessa tecnologia.

Fonte: Quatro Rodas